أكد رئيس حركة النهج، النائب السابق حسن يعقوب، في تصريح له عبر منصة “إكس”، أنه في الوقت الذي نسمع فيه الحديث عن ضرورة مطار القليعات والوعود بتلزيمه وفق نظام BOT، لا بد من التذكير بأهمية مطار رياق وضرورة إدراجه بالتوازي.
وأوضح يعقوب أن أول اقتراح قانون وقّعه في مجلس النواب، إلى جانب زملائه في الكتلة الشعبية، كان اقتراح افتتاح مطار رياق وتحويله من عسكري إلى مدني. وأضاف أنه في ذلك الوقت، أجرى الاتصالات اللازمة، ومن بينها مع قائد الجيش السابق العماد ميشال سليمان، الذي أبدى موافقته على هذا الطرح.
وأشار إلى أنه تم عقد عدة اجتماعات في لجنة الأشغال النيابية، حيث طُرِح موضوع مطار القليعات من قبل بعض نواب الشمال. وبعد نقاشات مستفيضة، تبيّن أن كلا المطارين مهمان، لكن تشغيل مطار رياق أقل تكلفة، إذ أظهرت دراسة أولية أن تشغيله كمرحلة أولى يحتاج إلى 13 مليون دولار فقط.
وأكد يعقوب أن الموقف كان واضحًا منذ البداية، وسُجِّل ذلك رسميًا في محضر الجلسة:
“مطار القليعات يجب أن يكون مع مطار رياق بالتوازي، ولا شيء آخر.”
وأضاف: “اليوم، وبعد التطورات السياسية والمطالبة من قبل رئيسي الجمهورية والحكومة بمطار القليعات، فإننا نطالبهم بإدراج مطار رياق بالتوازي. كما أدعو نواب البقاع الـ23 إلى العمل المشترك مع الوزراء لتحقيق هذا الهدف، خصوصًا أن البقاع الغربي والأوسط والشمالي يشكّل 45% من مساحة لبنان.”
وشدّد يعقوب على أن البقاع منطقة زراعية وصناعية، وتعاني من إقفال الطرق شرقًا باتجاه سوريا أو عبر ضهر البيدر بسبب الظروف المناخية، مما يزيد من عزلتها الاقتصادية. وأوضح أن الدراسات تشير إلى أن تشغيل مطار رياق سيوفر 5,000 فرصة عمل، بالإضافة إلى دعم قطاع النقل وغيره من الفوائد الاقتصادية الحيوية.
واختتم تصريحه بالقول:
“البقاع منطقة محرومة تاريخيًا، وهو اليوم بحاجة إلى الإنعاش أكثر من أي وقت مضى. لذلك، النواب والقوى السياسية مطالبون بالإنصاف وعدم تفويت هذه الفرصة، وخصوصًا نواب البقاع الـ23. نحن سنتابع ونطالب، ولن نقبل باستمرار ظلم البقاع وإهماله.”
| لمتابعة أهم وأحدث الأخبار انضموا إلينا عبر قناتنا على واتساب (channel whatsapp) .اضغط هنا
نسخ الرابط :