تتجه الإمارات إلى تقليل اعتمادها على مضيق هرمز عبر استثمارات قد تبلغ عشرات المليارات في موانئ وبنية تحتية خارج المضيق، بحسب بلومبيرغ. وتخطط «ليماد» لتوسيع موانئ الفجيرة ودبا وخورفكان، فيما قال وزير التجارة الخارجية ثاني الزيودي إن البلاد تتجه نحو استقلال تام عن المضيق، مع بحث ميناء جديد على خليج عُمان وخطوط أنابيب وسكك حديدية وطرق تربط الساحل بحقول النفط والغاز.
كما وافقت موانئ دبي العالمية في يوليو على تطوير محطتين في الفجيرة بامتياز 50 عاما، ما يرفع طاقتها في الإمارات من 19.4 إلى نحو 22 مليون حاوية.
لكن استبدال هرمز بالكامل لا يزال محل خلاف. وزير الخزانة الأمريكي سكوت بيسينت قال إن المضيق قد يصبح خلال عامين «قطعة مياه لا قيمة لها» مع تشغيل خطوط أنابيب جديدة، بينما رفض وزير الطاقة القطري سعد الكعبي ذلك، مؤكدا أن هرمز يبقى حيويا للتجارة، وليس للنفط والغاز فقط.
(يلفت موقع “iconnews ” انه غير مسؤول عن النص ومضمونه، وهو لا يعبّر إلا عن وجهة نظر كاتبه أو مصدره)
:شارك المقال على وسائل التواصل الإجتماعي